Budowa dróg ekspresowych i autostrad w Polsce. Plany na 2023 rok

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje radykalną poprawę sytuacji drogowej w Polsce. Zostanie przełamana bariera w postaci 5 tysięcy kilometrów dróg ekspresowych. Będzie więcej możliwości łatwiejszego podróżowania między różnymi częściami Polski.

Ci, którzy zdecydują się na podróżowanie po kraju, będą mogli wygodniej korzystać z sieci dróg. Skończona zostanie nowa obwodnica Łodzi, a odcinki drogi ekspresowej łączącej Koszalin i Katowice zostaną wydłużone. Znacznie łatwiej będzie można pojechać na międzynarodowe trasy łączące Polskę z Niemcami i Litwą.

Nowe drogi w Polsce

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że do końca 2023 roku zmotoryzowani powinni cieszyć się 260 kilometrami nowych dróg.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ujawniła, że jesteśmy coraz bliżej momentu, w którym pojedziemy drogą ekspresową z Warszawy do Krakowa, drugiego co do wielkości miasta w Polsce. Droga ma skrócić czas podróży i zwiększyć bezpieczeństwo podróżowania.

„Znacząco ułatwi też wyjazd z Warszawy na południe, a kierowcy będą mieć do dyspozycji ok. 240 km drogi ekspresowej od węzła Warszawa Lotnisko, omijającej Radom i Kielce, do okolic Miechowa w woj. Małopolskim” – czytamy na gov.pl.

Obecnie trwa budowa nowej obwodnicy wokół Łodzi, która zakończy się w 2023 roku, wraz z otwarciem odcinka między Aleksandrowem Łódzkim a Słowikiem. Oznacza to, że Łódź będzie pierwszym miastem w Polsce posiadającym pełny ring wzdłuż wszystkich swoich dróg ekspresowych (A1, A2 i S8).

Oddane zostaną również do użytku dwa długie fragmenty drogi ekspresowej S11:

• prawie 48 km od Koszalina do Bobolic,
• prawie 25-kilometrową obwodnicę Olesna.

„Polski odcinek szlaku transportowego Via Baltica, łączącego nasz kraj z państwami bałtyckimi, wydłuży się o kolejne blisko 50 km w ciągu drogi ekspresowej S61. Udostępnimy kierowcom odcinek na wysokości Ełku, który połączy się z oddanymi wcześniej sąsiednimi fragmentami, wyprowadzając ruch tranzytowy z miasta. Z kolei realizacja łącznic węzła Łomża Zachód umożliwi udostępnienie kierowcom gotowego już 7-kilometrowego fragmentu trasy S61 do węzła Łomża Południe” – podano na gov.pl.

Kierowcy otrzymają także połączenie S8 z S61 na węźle Ostrów Mazowiecka Północ i dojadą do węzła Łomża Zachód.

Trwają prace budowlane na odcinku autostrady A18 w kierunku Wrocławia. Trasa o długości około 70 kilometrów, od Olszyn do Golnic – od granicy z Niemcami do województwa dolnośląskiego – stanie się pełnoprawną autostradą.

Jakie drogi zostaną oddane do użytku w 2023 roku?

W 2023 r. GDDKiA planuje oddać kierowcom łącznie blisko 260 km nowych dróg:

49,4 km autostrad:

• A18 granica państwa — Żary (11,7 km) 
• A18 Iłowa — gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego (16,2 km) 
• A18 gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego — Golnice (21,5 km) 

192,9 km dróg ekspresowych:

• S3 Kamienna Góra Północ — Lubawka (ok. 12 km) 
• S7 Lesznowola — Tarczyn Północ (14,8 km oraz 2,3 km w obrębie węzła Tarczyn) 
• S7 Moczydło — Miechów (18,7 km) 
• S11 Koszalin Zachód — Zegrze Pomorskie (16,9 km) 
• S11 Zegrze Pomorskie — Kłanino (19,3 km) 
• S11 Kłanino — Bobolice (11,6 km) 
• S11 obwodnica Olesna (24,8 km) 
• S14 Aleksandrów Łódzki — Słowik (14,5 km) 
• S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego — II jezdnia (5,4 km) 
• S52 Węgrzce — Batowice (fragment Północnej Obwodnicy Krakowa, 3 km) 
• S61 Ełk Południe — Kalinowo (22,9 km) 
• S61 Podborze — Śniadowo (19,5 km) 
• S61 Łomża Zachód — Łomża Południe (7,2 km — budowa zakończyła się w 2022 roku, jednak odcinek zostanie dopuszczony do ruchu w 2023 roku po wybudowaniu węzła Łomża Zachód) 

14,2 km obwodnic w ciągu dróg krajowych:

• DK28 obwodnica Chełmca (1,4 km) 
• DK45 obwodnica Praszki (12,8 km)

_________________________________

Autor: Magdalena Chowaniec

Autor zdjęcia głównego: John Howard, Pixabay

Materiał źródłowy: gov.pl, businessinsider.com.pl, strefabiznesu.pl